Forex Community Place

Dapatkan hingga
$50000
karena mengundang teman
untuk memperoleh Bonus StartUp
dari InstaForex
Tidak perlu investasi!
Dapatkan bonus
55%
ke akun anda!
Results 1 to 2 of 2

Thread: Ulasan Menjadi Driver Ojek Online Grabbike

  1. #1
    Pecandu
    Lembut
     
    dewo97 is just really nice dewo97 is just really nice dewo97 is just really nice dewo97 is just really nice dewo97 is just really nice dewo97's Avatar
    Join Date
    May 2017
    Posts
    670
    Accrued Payments
    312 USD (What is this?)
    Thanks
    314
    Thanked 539 Times in 265 Posts
    SubscribeSubscribe
    Subscribed 0
    This post was written as part of the payout program for content, in which anyone can participate and earn through their authoring talent.

    Ulasan Menjadi Driver Ojek Online Grabbike

    Ulasan Menjadi Pengemudi Ojek Online Grabbike dari GRAB Indonesia

    Spoiler Spoiler:
    Name:  liputan 6 com.jpg
Views: 24
Size:  57.6 KB Driver Grabbike, via liputan6.com


    Tahun 2015 menjadi era baru dalam industri transportasi di tanah air. Di tahun tersebut muncul sebuah inovasi yang memadukan antara jasa transportasi konvensional yakni ojek dengan kemajuan teknologi. Perpaduan antara ojek dan teknologi melahirkan apa yang hari ini kita sebut “ojek online”.

    Meski kelahiran ojek online dipenuhi kontroversi dan perdebatan sengit, pada akhirnya ojek online justru menjadi sebuah industri besar. Perusahaan yang bergerak di bidang transportasi online seperti Grab telah menjadi perusahaan raksasa dan menyerap hingga jutaan tenaga kerja. Bahkan profesi “tukang ojek” yang dahulu kurang diminati, kini jadi semakin banyak diminati. Oleh sebab itu, pada tulisan ini akan diulas secara lebih lanjut mengenai profesi sebagai driver ojek online Grabbike.

    Bagaimana cara mendaftarkan diri untuk menjadi driver Grabbike?


    1. Pastikan di kota tempat tinggal anda sudah tersedia jasa layanan Grab

    2. Mencari informasi lowongan kerja sebagai driver grabbike bisa dilakukan melalui media online seperti website Grab, apabila tidak ada info yang jelas dapat pula melakukan kunjungan langsung ke kantor Grab terdekat di wilayah anda dan bertanya apakah Grab sedang membuka lowongan atau tidak.

    3. Apabila ada lowongan, segera daftarkan diri dan persiapkan syarat-syarat yang dibutuhkan. Biasanya syarat-syarat tersebut adalah;
    -STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan),
    -SIM C (Surat Ijin Mengemudi khusus roda dua),
    -KK (Kartu Keluarga),
    -SKCK (Surat Keterangan Catatan Kepolisian),
    -KTP (Kartu Tanda Penduduk).

    Semua syarat tadi biasanya akan difoto lalu diupload ke database Grab sehingga tidak ada penahanan dokumen.

    4. Setelah dokumen sudah lengkap, biasanya pendaftar diminta untuk mengisi data diri secara online melalui ponsel masing-masing dan meng-upload data yang diperlukan. Setelah semua selesai dan data yang di-upload dinyatakan valid, maka akun grabdriver sudah bisa diterima. Namun untuk dapat menggunakan akun yang sudah jadi tadi, para calon driver perlu mengisi saldo driver sebesar minimal Rp 50.000,-. Setelah itu akan diberikan helm dan jaket bertuliskan grab. Ohya, jaket dan helm ini tidak gratis ya! Helm dan jaket harus dibayar dengan cara diangsur melalui saldo grab. Jadi apabila driver memperoleh pendapatan, maka akan dipotong untuk membayar jaket dan helm tadi. Sebelum akun benar-benar bisa digunakan, maka para calon driver harus mengikuti pelatihan online terlebih dahulu. Setelah melakukan pelatihan online dan dinyatakan lolos maka akun baru bisa benar-benar dipakai untuk mencari penumpang.

    Kesempatan untuk menjadi driver ojek online tidak selalu terbuka setiap saat. Oleh karena itu untuk mendaftar sebagai driver ojek online harus dalam waktu yang tepat. Namun apabila anda ingin segera menjadi driver tanpa melakukan pendaftaran secara resmi maka anda dapat melakukan pembelian akun Grabdriver. Harganya pun cukup bervariasi dari ratusan ribu hingga jutaan rupiah. Namun cara ini tidak direkomendasikan karena bagi perusahaan hal ini termasuk perbuatan yang ilegal sehingga apabila ketahuan bisa dikenai sanksi yakni pemutusan mitra / dipecat secara sepihak.

    Beberapa hal yang perlu anda ketahui
    • Tugas driver grabbike ada 3 yakni mengantar penumpang (grabbike), mengantar barang (grabekspres), dan mengantarkan makanan (grabfood).
    • Menjadi driver grabbike harus paham bagaimana cara menggunakan smartphone dan memahami cara kerja GPS.
    • Usahakan menggunakan HP dengan spesifikasi yang memadai. Misalnya memiliki kapastias baterai besar diatas 4000mAh, fitur google map yang akurat, serta kapasitas RAM dan Memori yang memadai. Minimal RAM 2 GB, dan memori internal 16 GB.
    • Selain laki-laki, perempuan juga bisa menjadi driver Grabbike
    • Pendapatan yang diterima oleh driver akan dikurangi 20% untuk pihak aplikator.
    • Pelayanan dari driver grabbike dapat dinilai oleh customer, oleh sebab itu layani customer dengan sebaik-baiknya.
    • Tunggulah penumpang pada tempat yang strategis dan waktu yang tepat, misalnya menunggu di area perkantoran menjelang jam pulang kantor.
    • Semakin bagus penilaian dari customer maka akun anda berpotensi untuk memperoleh lebih banyak orderan.
    • Jangan melakukan kecurangan sekecil apapun, sebab apabila kecurangan terlacak oleh sistem maka bisa-bisa akun anda di PM (putus mitra).
    • Memahami rute suatu daerah menjadi sebuah nilai plus.
    • Ikuti semua SOP (Standard operational procedure) yang berlaku dalam melayani semua orderan yang masuk.
    • Menjadi driver Grabbike tidak memerlukan ijasah, oleh sebab itu seorang yang tidak sekolah pun bisa mendaftar sebagai driver.
    • Berusahalah untuk selalu bersikap ramah terhadap customer.
    • Sebisa mungkin gunakan motor yang irit bahan bakar (misalnya motor dengan teknologi Fuel Injection). Hal ini akan sangat membantu anda dalam mengurangi biaya operasional.
    • Setiap kali ada informasi yang datang di aplikasi grabbike harus dibaca secara seksama.


    Sebagai sebuah profesi, menjadi driver grabbike memiliki kelebihan dan kelemahan. Berikut adalah kelebihan dan kelemahan dari profesi seorang driver grabbike

    KELEBIHAN
    • Dapat berinteraksi dengan banyak orang baru.
    • Terdapat banyak komunitas driver ojek online yang dikenal sangat kompak, sehingga memicu munculnya rasa kekeluargaan antar sesama driver.
    • Jam kerja sangat fleksibel, kita dibebaskan untuk bekerja kapanpun.
    • Merupakan pekerjaan yang tidak membosankan, karena mau tidak mau kita akan berpindah dari satu titik ke titik lain.
    .

    KELEMAHAN
    • Pendapatan sangat tidak menentu. Bisa saja dalam sehari memperoleh pendapatan diatas 100 ribu, atau bisa jadi sebaliknya yakni dalam satu hari hanya memperoleh pendapatan dibawah 50 ribu.
    • Akan menjadi pekerjaan yang sangat melelahkan bagi orang-orang yang tidak senang bekerja di lapangan.
    • Berbagai resiko terburuk bisa saja terjadi seperti kecelakaan, perampokan, hingga menjadi korban begal.
    • Karena dalam bekerja menggunakan motor yang dipakai secara terus menerus, maka motor yang dipakai harus rajin diservis.


    KESIMPULAN ; Menjadi driver grabbike masih menjadi salah satu profesi yang diminati oleh banyak orang. Meskipun pendapatannya tergolong pas-pasan tapi banyak hal yang membuat orang-orang bertahan dengan profesi ini. Akan tetapi profesi ini memperoleh tamparan keras ketika pandemi datang, ketika pandemi datang sekolah diliburkan, dan kantor-kantor sebagian ditutup sehingga orderan yang masuk menjadi sangat berkurang.

    Spoiler Spoiler:
    Segala informasi yang ditulis berdasarkan kisah nyata dari pengalaman sendiri di daerah sendiri. Bisa jadi ada sebagian informasi diatas yang tidak berlaku di daerah yang berbeda dengan kondisi yang berbeda pula

    Trading in the financial markets is highly risky, but it can bring additional income with the right approach. Choosing a reliable broker such as InstaForex, you can get access to international financial markets and open the way to financial independence. Open an account here


  2. 3 Users Say Thank:

    Unregistered (3)

  3. <a href="">Forex Portal MT5</a>
  4. #2
    Forum Guru
    Paranoid
     
    Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41 has a reputation beyond repute Warlock41's Avatar
    Join Date
    Apr 2019
    Location
    Kang Review
    Posts
    9,028
    Accrued Payments
    5918 USD (What is this?)
    Thanks
    52,536
    Thanked 55,543 Times in 8,809 Posts
    SubscribeSubscribe
    Subscribed 0
    This post was written as part of the payout program for content, in which anyone can participate and earn through their authoring talent.
    Menurut saya menjadi pengemudi ojek online seperi Grabbike bukanlah sebuah pekejaan namun lebih kearah tuntutan kehidupan. Karena, saya pernah merasakan masa ketika senang dan sangat sulit untuk sekarang menjadi pengemudi Grabbike. Sekarang ane sudah ga berkecimpung disitu berkat forum ini.

    Memang benar ketika pertama kali ingin mendaftar itu membutuhkan beberapa kriteria yakni
    • Memiliki SIM
    • Membawa SKCK
    • Pajak Kendaraan harus hidup dan kendaraan diatas tahun 2009 ( waktu itu ketika tahun 2018 )

    Ada banyak sekali suka dan dukanya menjadi pengemudi Grabbike. Mungkin banyak sekali yang berprasangka bahwa jadi pengemudi Grabbike mendapatkan uang banyak. Hm menurut saya tidak juga karena uang yang didapatkan adalah kotor. Sebagai contoh penghasilan di Grabbike seminggu bisa satu juta memang benar akan tetapi itu belum dikurangi biaya lain seperti dikurangi 20% ke pihak aplikator katakan 1 juta didapatkan maka yang diperoleh 800 ribu karena 200 ribu rupiah milik pihak Grab selain itu hidup dijalanan itu keras sekali. Mulai dari panas panasan, kehujanan hingga resiko kematian yang besar. Ohya lanjut ke biaya lagi, ada biaya bensin kurang lebih sehari 20 hingga 30 ribu rupiah, 30 ribu dikali 7 sudah 210 ribu kemudian kemudian belum service motor bisa mencapai 100-200 tergantung kerusakan. Apalabila ingin awet uang paling sebulan sekali hanya ganti oli 50 ribu, belum lagi lapar makan dijalanan bisa menghabiskan 30 ribuan dikali makan ditambah dengan jam kerja yang tidak menentu, memang tidak ada tuntutan untuk jam kerja namun apabila ingin dapat uang banyak rata rata bekerja 24 jam percayalah.

    total pendapatan bersih melihat gambaran diatas palingan setelah dikurangi biaya dll selama seminggu. 800 - 420 - 50 = 330 seminggu dengan waktu jam kerja yang bikin fisik kecapean, memang ada insentif namun saya pikir untuk mengejar insentif itu membutuhkan jam kerja ekstra. So, menjadi pengemudi online seperti Grabbike bukanlah pekerjaan namun sebuah tuntutan kehidupan.
    Take your choice and take your risk, pain is beautiful.

Please read recommendations on how to write popular and useful posts in the Contest of the Best Answers Please read recommendations on how to write popular and useful posts in the Best Content Contest

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts